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800噸伺服液壓機后期出現這三種問題怎么辦

責任編輯：[山東威力重工]人氣：-發表時間：2019-09-21

800噸伺服液壓機調速閥在使用一段時間后，很容易產生故障，我們知道的就是說壞了，但是那里壞了，就無法細說了，我們這些門外漢，一涉及到不懂得專業知識，就啞口無言了，通常情況下，會發生以下故障情況：

800噸液壓機車間

1、 800噸伺服液壓機流量調節失靈　　

這是指調整節流調節部分，出油腔流量不發生變化，其主要原因是閥芯徑向卡住和節流調節部分發生故障等。油壓機減壓閥芯或節流閥芯在全閉位置時，徑向卡住會使出油腔沒有流量，在全開位置（或節流口調整好）時，徑向卡住會使調整節流調節部分出油腔流量不發生變化。另外，當節流調節部分發生故障時，會使調節螺桿不能軸向移動，使出油腔流量也不發生變化。發生800噸伺服液壓機閥芯卡住或節流調節部分故障時，應進行清洗和修復。　　

800噸液壓機車間

2、流量不穩定　　

減壓節流型調速閥當節流口調整好鎖緊后，有時會出現流量不穩定現象，特別在最小穩定流量時更易發生。其主要原因是800噸伺服液壓機鎖緊裝置松動，節流口部分堵塞，油溫升高，進、出油腔最小壓差過低和進、出油腔接反等。油流反向通過QF型調速閥時，減壓閥對節流閥不起壓力補償作用，使調速閥變成節流閥。故當進、出油腔油液壓力發生變化時，流經的流量就會發生變化，從而引起流量不穩定。因此在使用時要注意進、出油腔的位置，避免接反。　　